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平板> 帕萨特B5电动车窗中央门锁系统CAN-BUS教学实训平台

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帕萨特B5电动车窗中央门锁系统CAN-BUS教学实训平台

  • 价格:面议
  • 最小采购量:1件
  • 加工定制:否
  • 型号:triv
产品详情

帕萨特B5电动车窗中央门锁系统CAN-BUS教学实训平台的详细信息

  • 加工定制:否
  • 型号:triv
  • 品牌/型号:智维/triv

一、系统简介

      本教学实训系统平台采用大众轿车(宝来BORA、帕萨特PASSAT、奥迪等可选车型)车身舒适系统CAN总线网络,可演示各系统这间的关联以及系统中各模块这间通过CAN数据通信线的工作过程;可以设置模块间的CAN线故障以及各模块的K线故障;通过面板上的实物演示以及检测端子可以进行功能测试与故障分析提供参考的数据,同时,通过CAN总线教学实验箱可对汽车CAN节点的设计,CANscope总线分析仪对CAN物理层,数据链路层以及高层协议的分析,从而达到一个从演示,到维修,到设计的一套全面的CAN教学系统。

 

 

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二、实训系统配置

1、帕萨特B5电动车窗中央门锁系统CAN-BUS教学实训平台。

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本示教板包含了完整的帕萨特B5驾驶侧前车门总成(含后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统)、摇控钥匙总成、舒适控制单元、后视镜开关、点火开关、移动底座等。

 

功能特点:

◆充分展示汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统、防盗系统的组成结构。

操纵电动窗开关、后视镜开关、中控门锁开关,可真实演示汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统、摇控防盗系统的工作过程。

◆实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,四周由铝材镶边,线束采用原车线束,导线颜色和规格严格执行标准;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统、防盗系统的工作原理。

◆实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统、防盗系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。

◆面板设置彩色电路图与电动车窗控制电脑管脚检测端子和排除区端子;实时进行故障检测与排除。

LED灯显示各个伺服电动机工作情况;

◆实训台提供了学习车门系统拆装的工作平台。

◆实训台底架部分采用钢性结构焊接,表面采用烤漆工艺,带自锁脚轮。

◆配备多功能故障设置板,可实时附加电阻、电压,并可作线性不间断调整车门综合实训台(AE-QS-车门控制,帕萨特B5

 

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功能介绍

CAN示波器:捕获CAN总线上的信号并分析;

CAN眼图:对总线信号按位进行叠加显示、统计分析;

CAN报文:对捕获到的CAN帧进行显示,提供统计报表等;

CAN波形:将模拟波形转化成二进制码流,并解码形成CAN帧;

◆网络共享:提供远程多人协作分析功能;

CANScopeEx:多种应用层协议数据的发送与解析;

◆自定义分析:用户可指定协议规则,实现仪表显示、趋势图显示等功能

 

CANScope-Pro可以对电动车的整车CAN-bus网络进行测试和分析,对整车CAN-bus网络性能进行评估。也可以借助于CANScope-Pro的完成电动车整车CAN-bus网络协议的制定、研究等教学和科研任务。

 

 

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功能特点:

瑞典Kvaser总线分析仪

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◆安装快速、简易,即插即用

◆支持11位标识符(CAN 2.0A)的标准帧和29位标识符(CAN 2.0B active)的扩展帧。

◆配套免费软件CANKing跟支持CC++DelphiVisual BasicC#平台上的二次开发函数包Kvaser CANLIB SDK

 

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STM32F107VCT6ARM Cortex-M3内核,主频72Mhz,内部含有256K字节的FLASH64K字节的SRAM

◆包含有以2CAN总线接口,以太网接口,USB 2.0 OTG全速接口,2.8/3.2TFT LCD接口,SD卡接口,2.4G无线通信模块接口,RS485接口,315M无线通信模块接口,RS232C串口,DACADC以及PWM接口

◆配套700多页的用户手册跟2G的光盘资料

◆远程无线CAN遥控模块

 

三、CAN-BUS开发教学实训软件

该软件是在LabVIEW环境下基于Kvaser CANlib用户二次开发教学软件,结合汽车舒适系统CAN网络上的各个单元模块来设计的。本软件既是基于Kvaser硬件Labview平台上的一个开发例程,也是舒适系统各个单元的监测反控的教学软件。 

 

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功能特点:

◆可对舒适系统车窗车门等各个CAN网络进行状态的监控

◆可向CAN网络上发送相应的CAN报文来让执行器执行相应的动作

◆可实时监控CAN网络上报文情况

 

 

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